ఇంజెక్షన్ అచ్చులు ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్లో ఒక అనివార్యమైన భాగం. మేము కావిటీస్ సంఖ్య, గేట్ లొకేషన్, హాట్ రన్నర్, ఇంజెక్షన్ మోల్డ్ల అసెంబ్లీ డ్రాయింగ్ డిజైన్ సూత్రాలు మరియు ఇంజెక్షన్ మోల్డ్ల కోసం మెటీరియల్ ఎంపికను పరిచయం చేసాము. ఈ రోజు మనం ప్లాస్టిక్ ఇంజెక్షన్ అచ్చు ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ రూపకల్పనను పరిచయం చేస్తూనే ఉంటాము.
కుహరంలోని అసలు గాలితో పాటు, కుహరంలోని వాయువు ఇంజెక్షన్ మౌల్డింగ్ పదార్థాన్ని వేడి చేయడం లేదా క్యూరింగ్ చేయడం ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే తక్కువ-మాలిక్యులర్ అస్థిర వాయువులను కూడా కలిగి ఉంటుంది. ఈ వాయువుల వరుస ఉత్సర్గాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోవడం అవసరం. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, సంక్లిష్ట నిర్మాణాలతో అచ్చుల కోసం, ఎయిర్ లాక్ యొక్క ఖచ్చితమైన స్థానాన్ని ముందుగానే అంచనా వేయడం కష్టం. అందువల్ల, ట్రయల్ అచ్చు ద్వారా దాని స్థానాన్ని నిర్ణయించడం సాధారణంగా అవసరం, ఆపై ఎగ్సాస్ట్ స్లాట్ను తెరవండి. కుహరం Z నిండిన స్థానంలో సాధారణంగా బిలం గాడి తెరవబడుతుంది.
ఎగ్జాస్ట్ పద్ధతి ఏమిటంటే, గ్యాప్కి సరిపోయేలా అచ్చు భాగాలను ఉపయోగించడం మరియు ఎగ్జాస్ట్ స్లాట్ను ఎగ్జాస్ట్ చేయడానికి తెరవడం.
ఇంజెక్షన్ అచ్చు భాగాలను మౌల్డింగ్ చేయడానికి మరియు ఇంజెక్షన్ అచ్చు భాగాల ఎజెక్షన్ కోసం ఎగ్జాస్ట్ అవసరం. లోతైన కుహరం షెల్ ఇంజెక్షన్ అచ్చు భాగాల కోసం, ఇంజెక్షన్ మౌల్డింగ్ తర్వాత, కుహరంలోని వాయువు ఎగిరిపోతుంది. డీమోల్డింగ్ ప్రక్రియలో, ప్లాస్టిక్ భాగం యొక్క రూపానికి మరియు కోర్ యొక్క రూపానికి మధ్య వాక్యూమ్ ఏర్పడుతుంది, ఇది డీమోల్డ్ చేయడం కష్టం. డీమోల్డింగ్ బలవంతంగా ఉంటే, ఇంజెక్షన్ అచ్చు భాగాలు సులభంగా వైకల్యంతో లేదా దెబ్బతిన్నాయి. అందువల్ల, గాలిని ప్రవేశపెట్టడం అవసరం, అంటే ఇంజెక్షన్ మౌల్డ్ చేసిన భాగం మరియు కోర్ మధ్య గాలిని ప్రవేశపెట్టడం, తద్వారా ప్లాస్టిక్ ఇంజెక్షన్ అచ్చు వేయబడిన భాగాన్ని సజావుగా డీమోల్డ్ చేయవచ్చు. అదే సమయంలో, ఎగ్జాస్ట్ను సులభతరం చేయడానికి విభజన ఉపరితలంపై అనేక నిస్సారమైన పొడవైన కమ్మీలు తయారు చేయబడతాయి.
1. కేవిటీ మరియు కోర్ యొక్క టెంప్లేట్కు టాపర్డ్ పొజిషనింగ్ బ్లాక్ లేదా ప్రిసిషన్ పొజిషనింగ్ బ్లాక్ని ఉపయోగించాలి. గైడ్ నాలుగు వైపులా లేదా అచ్చు చుట్టూ ఇన్స్టాల్ చేయబడింది.
2. అచ్చు బేస్ A ప్లేట్ మరియు రీసెట్ రాడ్ యొక్క కాంటాక్ట్ ఉపరితలం A ప్లేట్కు నష్టం జరగకుండా ఒక ఫ్లాట్ ప్యాడ్ లేదా రౌండ్ ప్యాడ్ను ఉపయోగించాలి.
3. బర్ర్స్ మరియు బర్ర్స్ నివారించడానికి గైడ్ రైలు యొక్క చిల్లులు గల భాగం కనీసం 2 డిగ్రీలు వంపుతిరిగి ఉండాలి మరియు చిల్లులు ఉన్న భాగం సన్నని బ్లేడ్ నిర్మాణంగా ఉండకూడదు.
4. ఇంజెక్షన్ అచ్చు ఉత్పత్తుల నుండి డెంట్లను నివారించడానికి, పక్కటెముకల వెడల్పు ప్రదర్శన ఉపరితలం యొక్క గోడ మందంలో 50% కంటే తక్కువగా ఉండాలి (ఆదర్శ విలువ <40%).
5. ఉత్పత్తి యొక్క గోడ మందం సగటు విలువగా ఉండాలి మరియు డెంట్లను నివారించడానికి కనీసం ఉత్పరివర్తనాలను పరిగణించాలి.
6. ఇంజెక్షన్ మౌల్డ్ చేయబడిన భాగం ఎలక్ట్రోప్లేట్ చేయబడిన భాగం అయితే, కదిలే అచ్చును కూడా పాలిష్ చేయాలి. పాలిషింగ్ అవసరాలు అచ్చు ప్రక్రియ సమయంలో చల్లని పదార్థాల ఉత్పత్తిని తగ్గించడానికి మిర్రర్ పాలిషింగ్ అవసరాలకు రెండవ స్థానంలో ఉన్నాయి.
7. అసంతృప్తి మరియు బర్న్ మార్కులను నివారించడానికి ఇది పేలవంగా వెంటిలేషన్ కావిటీస్ మరియు కోర్లలో పక్కటెముకలు మరియు పొడవైన కమ్మీలలో పొందుపరచబడాలి.
8. ఇన్సర్ట్లు, ఇన్సర్ట్లు మొదలైనవాటిని అమర్చాలి మరియు దృఢంగా స్థిరపరచాలి మరియు పొరకు వ్యతిరేక భ్రమణ చర్యలు ఉండాలి. ఇన్సర్ట్ల క్రింద రాగి మరియు ఇనుప షీట్లను ప్యాడ్ చేయడానికి ఇది అనుమతించబడదు. టంకము ప్యాడ్ పొడవుగా ఉంటే, టంకము చేయబడిన భాగం పెద్ద ఉపరితల సంబంధాన్ని ఏర్పరుస్తుంది మరియు నేల ఫ్లాట్గా ఉండాలి.
పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్-31-2021