కంపెనీ వార్తలు

ఇంజెక్షన్ అచ్చులు ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్‌లో ఒక అనివార్యమైన భాగం. మేము కావిటీస్ సంఖ్య, గేట్ లొకేషన్, హాట్ రన్నర్, ఇంజెక్షన్ అచ్చుల అసెంబ్లీ డ్రాయింగ్ డిజైన్ సూత్రాలు మరియు ఇంజెక్షన్ అచ్చుల కోసం మెటీరియల్ ఎంపికను పరిచయం చేసాము. ఈ రోజు మనం ప్లాస్టిక్ ఇంజెక్షన్ అచ్చు ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ డిజైన్‌ను పరిచయం చేస్తూనే ఉంటాము.

కుహరంలోని అసలు గాలితో పాటు, కుహరంలోని వాయువు ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ పదార్థాన్ని వేడి చేయడం లేదా క్యూరింగ్ చేయడం ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే తక్కువ-పరమాణు బరువు అస్థిర వాయువులను కూడా కలిగి ఉంటుంది. ఈ వాయువుల వరుస ఉత్సర్గాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోవడం అవసరం. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, సంక్లిష్ట నిర్మాణాలతో కూడిన అచ్చులకు, ఎయిర్ లాక్ యొక్క ఖచ్చితమైన స్థానాన్ని ముందుగానే అంచనా వేయడం కష్టం. అందువల్ల, సాధారణంగా ట్రయల్ అచ్చు ద్వారా దాని స్థానాన్ని నిర్ణయించడం అవసరం, ఆపై ఎగ్జాస్ట్ స్లాట్‌ను తెరవడం అవసరం. కుహరం Z నిండిన స్థానంలో వెంట్ గ్రూవ్ సాధారణంగా తెరవబడుతుంది.

ఎగ్జాస్ట్ పద్ధతి ఏమిటంటే, అచ్చు భాగాలను గ్యాప్‌కు సరిపోయేలా ఉపయోగించడం మరియు ఎగ్జాస్ట్ స్లాట్‌ను తెరవడం.

ఇంజెక్షన్ మోల్డ్ చేసిన భాగాలను అచ్చు వేయడానికి మరియు ఇంజెక్షన్ మోల్డ్ చేసిన భాగాలను ఎజెక్షన్ చేయడానికి ఎగ్జాస్ట్ అవసరం. డీప్ కేవిటీ షెల్ ఇంజెక్షన్ మోల్డ్ చేసిన భాగాలకు, ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ తర్వాత, కుహరంలోని వాయువు ఎగిరిపోతుంది. డీమోల్డింగ్ ప్రక్రియలో, ప్లాస్టిక్ భాగం కనిపించడానికి మరియు కోర్ కనిపించడానికి మధ్య ఒక వాక్యూమ్ ఏర్పడుతుంది, దీనిని డీమోల్డ్ చేయడం కష్టం. డీమోల్డింగ్ బలవంతంగా చేస్తే, ఇంజెక్షన్ మోల్డ్ చేసిన భాగాలు సులభంగా వైకల్యం చెందుతాయి లేదా దెబ్బతింటాయి. అందువల్ల, గాలిని ప్రవేశపెట్టడం అవసరం, అంటే, ఇంజెక్షన్ మోల్డ్ చేసిన భాగం మరియు కోర్ మధ్య గాలిని ప్రవేశపెట్టడం, తద్వారా ప్లాస్టిక్ ఇంజెక్షన్ మోల్డ్ చేసిన భాగాన్ని సజావుగా తొలగించవచ్చు. అదే సమయంలో, ఎగ్జాస్ట్‌ను సులభతరం చేయడానికి అనేక నిస్సారమైన పొడవైన కమ్మీలు విడిపోయే ఉపరితలంపై యంత్రం చేయబడతాయి.

1. కుహరం మరియు కోర్ యొక్క టెంప్లేట్ ఒక టేపర్డ్ పొజిషనింగ్ బ్లాక్ లేదా ప్రెసిషన్ పొజిషనింగ్ బ్లాక్‌ను ఉపయోగించాలి. గైడ్ నాలుగు వైపులా లేదా అచ్చు చుట్టూ వ్యవస్థాపించబడింది.

2. అచ్చు బేస్ A ప్లేట్ యొక్క కాంటాక్ట్ ఉపరితలం మరియు రీసెట్ రాడ్ A ప్లేట్ దెబ్బతినకుండా ఉండటానికి ఫ్లాట్ ప్యాడ్ లేదా రౌండ్ ప్యాడ్‌ను ఉపయోగించాలి.

3. గైడ్ రైలు యొక్క చిల్లులు గల భాగం బర్ర్స్ మరియు బర్ర్‌లను నివారించడానికి కనీసం 2 డిగ్రీల వంపుతిరిగినదిగా ఉండాలి మరియు చిల్లులు గల భాగం సన్నని బ్లేడ్ నిర్మాణంతో ఉండకూడదు.

4. ఇంజెక్షన్ మోల్డ్ చేసిన ఉత్పత్తుల నుండి డెంట్లను నివారించడానికి, పక్కటెముకల వెడల్పు కనిపించే ఉపరితలం యొక్క గోడ మందంలో 50% కంటే తక్కువగా ఉండాలి (ఆదర్శ విలువ <40%).

5. ఉత్పత్తి యొక్క గోడ మందం సగటు విలువగా ఉండాలి మరియు డెంట్లను నివారించడానికి కనీసం ఉత్పరివర్తనాలను పరిగణించాలి.

6. ఇంజెక్షన్ మోల్డ్ చేయబడిన భాగం ఎలక్ట్రోప్లేటెడ్ భాగం అయితే, కదిలే అచ్చును కూడా పాలిష్ చేయాలి.అచ్చు ప్రక్రియలో చల్లని పదార్థాల ఉత్పత్తిని తగ్గించడానికి పాలిషింగ్ అవసరాలు మిర్రర్ పాలిషింగ్ అవసరాల తర్వాత రెండవ స్థానంలో ఉంటాయి.

7. అసంతృప్తి మరియు కాలిన గుర్తులను నివారించడానికి ఇది సరిగా వెంటిలేషన్ చేయని కావిటీస్ మరియు కోర్లలోని పక్కటెముకలు మరియు పొడవైన కమ్మీలలో పొందుపరచబడాలి.

8. ఇన్సర్ట్‌లు, ఇన్సర్ట్‌లు మొదలైన వాటిని స్థిరంగా ఉంచాలి మరియు గట్టిగా అమర్చాలి మరియు వేఫర్‌లో యాంటీ-రొటేషన్ చర్యలు ఉండాలి. ఇన్సర్ట్‌ల కింద రాగి మరియు ఇనుప షీట్‌లను ప్యాడ్ చేయడానికి అనుమతి లేదు. టంకము ప్యాడ్ పొడవుగా ఉంటే, టంకము చేయబడిన భాగం పెద్ద ఉపరితల సంబంధాన్ని ఏర్పరుస్తుంది మరియు గ్రౌండ్ ఫ్లాట్‌గా ఉండాలి.