బ్లాగు

1, రూపాంతరం చెందక ముందు డిజైన్ కీలకం

ఆటో ఎయిర్ & వాటర్ ట్యాంక్ ఉత్పత్తి ప్లాస్టిక్ అచ్చు గురించి, డిజైన్ మరియు తయారీ నాణ్యత నియంత్రణ సాధారణ రకం కంటే చాలా కష్టం, ఎందుకంటే ఈ రకమైన భాగాలు సాధారణంగా PA6 (PA66) + GF (30-35%) సమ్మేళనం ద్వారా అచ్చు వేయబడతాయి మరియు ఈ రకమైన పదార్థం అచ్చు ప్రక్రియలో వైకల్యాన్ని పొందడం సులభం మరియు సంబంధిత ఉత్పత్తి పరిమాణం సహనం లేకుండా ఉండటం సులభం. అందువల్ల, దాని వైకల్య క్రమబద్ధతతో సుపరిచితం, అనుభవం మరియు CAE విశ్లేషణ ఫలితం ఆధారంగా ముందస్తు వైకల్య రూపకల్పన చేయడం ప్రారంభ రూపకల్పన ప్రక్రియలో అచ్చు తయారీ విజయానికి కీలకంగా మారింది.

ఎనువో అచ్చు బృందానికి ప్రీ-డిఫార్మేషన్ అచ్చు తయారీలో 10 సంవత్సరాలకు పైగా అనుభవం ఉంది మరియు వాలియో, మాహ్లే-బెహర్, డెల్ఫీ మరియు ఇతర ప్రపంచ ప్రఖ్యాత ఆటో విడిభాగాల కస్టమర్లకు సేవలందించారు. ఆటో ఎయిర్ & వాటర్ ట్యాంక్ అచ్చు తయారీపై మా అనుభవాన్ని ఇక్కడ క్లుప్తంగా పరిచయం చేస్తున్నాము. ఖచ్చితంగా, వేర్వేరు కంపెనీలు వేర్వేరు పద్ధతులను కలిగి ఉంటాయి, ప్రియమైన పాఠకులకు వేర్వేరు అభిప్రాయాలు ఉంటే, మాతో కమ్యూనికేట్ చేయడానికి కూడా హృదయపూర్వకంగా స్వాగతం.

2, భాగాల డ్రాయింగ్‌లను విశ్లేషించడం, ఉత్పత్తి మరియు పరిమాణం యొక్క ముఖ్య ప్రాంతాలను స్పష్టం చేయడం

ఉత్పత్తి యొక్క ముఖ్యమైన ప్రాంతాలను అర్థం చేసుకోవడానికి మరియు సంబంధిత కీలక పరిమాణాలు ఎల్లప్పుడూ కస్టమర్ల ఉత్పత్తి డ్రాయింగ్‌లు వచ్చినప్పుడు మొదటి అడుగు, ఆపై ఆ ప్రాముఖ్యతపై ఎక్కువ శ్రద్ధ వహించండి, ఉదాహరణకు ఉత్పత్తి “ముగింపు ఉపరితలం” (“ముగింపు ఉపరితలం” చాలా ఖచ్చితంగా సరళత, చదును మరియు ఆకార పరిమాణం సహనం అవసరం, మరియు ఉత్పత్తి పరిమాణంలోని ఇతర భాగాలు వాటి మార్పును అనుసరిస్తాయి), ”ట్యూబ్ రంధ్రం” ప్రాంతం (“ట్యూబ్ రంధ్రం” యొక్క పరిమాణం కూడా చాలా ముఖ్యమైనది, సాధారణంగా స్థానం, స్థూపాకార మరియు డైమెన్షనల్ టాలరెన్స్‌లు అవసరం) మరియు ఉత్పత్తి “బాస్” మరియు “U-ఆకారపు” పక్కటెముకలు మొదలైనవి, అవి క్రింద చూపబడ్డాయి:

కొత్త అచ్చు కోసం, ఉత్పత్తిపై ముందస్తు వైకల్యం చేయండి (అనుభవం మరియు CAE విశ్లేషణ ప్రకారం అంచనా వేసిన వైకల్యానికి వ్యతిరేక దిశలో ముందుగానే “పదార్థ పరిహారం” చేయడం, వాస్తవ వైకల్యం జరిగిన తర్వాత వాటిని సరిచేయమని ప్రతిపాదించండి). అచ్చు ట్రయల్ తర్వాత, ప్లాస్టిక్ జ్యామితి, ఆకారం మరియు స్థానం మొదలైన వాటిని సరిచేయడానికి ఉత్పత్తి అచ్చు యొక్క వాస్తవ వైకల్యం ఆధారంగా కొన్ని చిన్న మార్పులు చేయడం.

3, ఉత్పత్తులను గీయడం.

భవిష్యత్తులో అచ్చు ఆప్టిమైజింగ్‌ను సులభతరం చేయడానికి, కస్టమర్ ఉత్పత్తి ప్రకారం మనమే కొత్త 3D ఉత్పత్తి డేటాను గీయడం అవసరం (ముఖ్యమైన పారామితులను నిలుపుకోవాలి). ఉత్పత్తి వైకల్య విలువను నిర్ణయించడం, అచ్చు ప్రవాహ విశ్లేషణ మరియు ఉత్పత్తి డేటాను సవరించడానికి అనుభవంతో కలిపి, మీరు క్రింద అనుభవజ్ఞులైన వైకల్య ధోరణులను చూడవచ్చు:

ఇక్కడ, రీడ్రాయింగ్ ప్రక్రియలో పంచుకోవడానికి కొన్ని చిట్కాలు సంతోషంగా ఉన్నాయి, అవి: ఎల్లప్పుడూ "బేస్ ఎండ్ సర్ఫేస్" ప్రాంతాన్ని గీయడం ప్రారంభించండి, డిఫార్మేషన్ విలువ ప్రకారం ఉత్పత్తి అంచున స్ట్రెయిట్‌నెస్, ఫ్లాట్‌నెస్ కర్వ్‌ను గీయండి, ఆ వక్రతలను "స్ట్రెచ్" (UG కమాండ్) స్ట్రెయిట్‌నెస్ సర్ఫేస్‌కి చూడండి. ఫ్లాట్‌నెస్ సర్ఫేస్‌లు "బోర్డర్" (UG కమాండ్)తో చేయబడతాయి. ఈ దశ ముఖ్యమైనది, భవిష్యత్ మార్పులను సులభతరం చేయడానికి, ముందుగా వక్రరేఖను గీయండి, నేరుగా "స్ట్రెచ్" (UG కమాండ్) ఉపరితలాన్ని ఉపయోగించవద్దు, ఆపై స్ట్రెయిట్‌నెస్ యొక్క డిఫార్మేషన్ సర్ఫేస్‌ని ఉపయోగించి "ఆఫ్‌సెట్" (UG కమాండ్) ద్వారా ఉత్పత్తి ఆకారాన్ని పొందండి. కింది అచ్చు ఆప్టిమైజింగ్ సమయంలో చాలా అచ్చు భాగాలను మార్చకుండా ఉండటానికి, ఉత్పత్తి "బేస్ ఎండ్ సర్ఫేస్" ప్రాంతంలో ప్లాస్టిక్ మెటీరియల్ కటింగ్ చేయడం, ఆపై వాస్తవ ఉత్పత్తి డిఫార్మేషన్ (ప్లస్ ప్లాస్టిక్) ఆధారంగా వాటిని T1-T3 సవరణలో తిరిగి పొందడం.

చిట్కాలు ఉపయోగకరంగా ఉంటాయి:

1. కస్టమర్ ఉత్పత్తుల ప్రొఫైల్ ఉపరితలాన్ని వీలైనంత వరకు కాపీ చేయవద్దు, వాటిని మీరే గీయడానికి ప్రయత్నించండి. తద్వారా, కింది అచ్చు మార్పులను సులభంగా మార్చవచ్చు, గోడ మందంతో సహా. ఆకారాలు కస్టమర్ ఉత్పత్తి నుండి కాపీ చేయబడితే, బహుళ మార్పుల తర్వాత, 3D డేటా వక్రీకరణను పొందుతుంది.
2. డ్రాయింగ్ ప్రక్రియలో, కస్టమర్ యొక్క 2/3D ఉత్పత్తి డేటా భిన్నంగా ఉండకుండా నిరోధించడానికి వీలైనంత వరకు వాటిని తనిఖీ చేయండి.

4, ఉత్పత్తి ముఖ్యమైన భాగం గురించి సాధ్యమయ్యే వైకల్య ధోరణి

1, ఉత్పత్తి "బేస్ ఎండ్ ఉపరితలం" యొక్క వైకల్యం

ప్రారంభంలో ప్లాస్టిక్ పదార్థంపై చర్యను తగ్గించడానికి వీలైనంత వరకు, ఇది అచ్చు భాగాలను తిరిగి చేయడాన్ని నివారించవచ్చు. క్రింద ఉన్న ఎరుపు గీత ఉత్పత్తి అంచనా వేసిన వైకల్య ధోరణిని చూపుతుంది. దయచేసి “బాస్” లేదా “U-ఆకారపు” పక్కటెముకలు లేదా సంబంధిత పదార్థాన్ని “బేస్ ఎండ్ సర్ఫేస్”తో కలిపి తరలించాలని గమనించండి (బాస్ కింద ఉన్న కొన్ని మెటీరియల్ 0.5 మిమీ క్రిందికి కదులుతుంది, ఆపై “బాస్” షల్డ్ కూడా 0.5 క్రిందికి వెళుతుంది), ఆపై ఇతరులను గీయండి. వాటిని గీయడానికి “సర్ఫేస్” (UG కమాండ్) ఉపయోగించమని సిఫార్సు చేయబడింది.

2, “ట్యూబ్ ఓరిఫైస్” యొక్క ఉత్పత్తి వికృతీకరణ

ట్యూబ్ యొక్క మూలంలో ఉన్న "R" వ్యాసార్థ ఆకారం కస్టమర్ ఉత్పత్తి డేటాతో సరిగ్గా సమానంగా ఉండాలి, ఎందుకంటే ఈ "R" వ్యాసార్థం ఉత్పత్తి యొక్క ముఖ్యమైన ప్రాంతం యొక్క బలాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. సాధారణ పరిస్థితులలో, రౌండ్ ట్యూబ్‌ను ముందుగా పక్కపక్కనే ప్లాస్టిక్‌గా తగ్గించాలి, ఆపై వాస్తవ వైకల్యం ప్రకారం విలువను మార్చాలి, పెద్ద ట్యూబ్ కోసం, ట్యూబ్ ఆకారాన్ని ముందుగానే ఓవల్ ఆకారంలో రూపొందించవచ్చు.

3, ఉత్పత్తి "U" ఆకారపు ప్లాస్టిక్ బిట్ వైకల్యం

“U-ఆకారం” ప్లాస్టిక్ కూడా దాదాపు 2-3 డిగ్రీల వైకల్యాన్ని చేయవలసి ఉంటుంది, “U-ఆకారం” పక్కటెముకల మధ్య ప్రాంతం కూడా పక్కపక్కనే పదార్థాన్ని కత్తిరించాలి (చిత్రం 1). అన్ని ఉత్పత్తులను బాగా గీసి, ఆపై “R” వ్యాసార్థాన్ని రూపొందించండి (మారడానికి వీలుగా, కొన్నిసార్లు “R” వ్యాసార్థం పునర్నిర్మాణం విఫలమవుతుంది లేదా ఎక్కువ సమయం పడుతుంది), కస్టమర్ 3D డేటాలోని కొన్ని జ్యామితిలు చాంఫర్ చేయబడకపోతే, అవి భాగాల అసెంబ్లీని ప్రభావితం చేయకపోతే మనం వాటిని చాంఫర్ చేయవచ్చు (చాలా మంది కస్టమర్లు పదునైన ఆకారాన్ని “R” వ్యాసార్థంతో చాంఫర్ చేయడాన్ని ఇష్టపడతారు). అదనంగా, ఉత్పత్తి ప్రధాన భాగంలో కొన్ని ప్రముఖ జ్యామితి పెద్దదిగా ఉంటుంది, ఈ రకమైన ఉత్పత్తి వైకల్యం సమాంతరత మరియు లంబికతపై ఎక్కువ శ్రద్ధ వహించాలి (చిత్రం 2).

5, ముగింపు

పైన ఆటో ఎయిర్ & వాటర్ ట్యాంక్-"సులభంగా రూపాంతరం చెందించే" ఉత్పత్తి అచ్చు రూపకల్పనపై మా స్వంత అనుభవం ఉంది. ఈ దశను పూర్తి చేయడం మంచిది, అటువంటి అచ్చుల తయారీలో సగం విజయం సాధించిందని నేను భావిస్తున్నాను, అప్పుడు మిగిలిన సగం ఎక్కడ ఉంది? దయచేసి ఈ వ్యాసం యొక్క తదుపరి విభాగాన్ని వచ్చే వారం చూడండి "ప్రీ-డిఫార్మేషన్ అచ్చును ఎలా తయారు చేయాలో మీకు తెలుసా?-తయారీ విభాగం".
సరే, ప్రియమైన పాఠకులారా. ఇక్కడ చదవడానికి మీ సమయం కేటాయించినందుకు చాలా ధన్యవాదాలు. తదుపరి విభాగంలో మిమ్మల్ని చూడటానికి ఎదురుచూస్తున్నాను!